發(fā)布時間:2022-03-17 編輯:中譽(yù)鼎力
以礦山料倉為例,主要包括:現(xiàn)場料倉的遠(yuǎn)程集控智能化自動裝車,計(jì)重地磅應(yīng)實(shí)現(xiàn)無人值守地磅;車輛到廠后的自動排隊(duì)入廠系統(tǒng)。
以往的裝車計(jì)重模式不容易控制,企業(yè)雖對載拉貨有嚴(yán)格的規(guī)范,但還是很容易出現(xiàn)載現(xiàn)象,從而發(fā)生安隱患。少裝又會給拉料廠家?guī)磉\(yùn)輸方面的浪費(fèi),同時給后面的生產(chǎn)單位帶去損失。所以礦山企業(yè)在貨車運(yùn)輸計(jì)重環(huán)節(jié)引入了智能計(jì)量裝車系統(tǒng),用以提升物料的裝車速度和計(jì)重的準(zhǔn)確性。
該礦山智能計(jì)量裝車系統(tǒng)的建設(shè)在流程方面從物料的實(shí)際購買業(yè)務(wù)開始介入。在基本的數(shù)據(jù)無誤后,從合同確認(rèn)-貨運(yùn)訂單調(diào)用-司機(jī)拉車-入廠簽到-入口根據(jù)IC卡或車牌號識別-無人值守空車稱皮-遠(yuǎn)程控制自動裝車-無人值守稱重-訂單結(jié)算-統(tǒng)計(jì)報(bào)表等多個環(huán)節(jié)建設(shè)完整一套的礦山智能計(jì)量裝車系統(tǒng)。讓礦山企業(yè)實(shí)現(xiàn)“無人值守的裝車、稱重”的目標(biāo),并且在銷售、稱重、裝車等方面實(shí)現(xiàn)自動化智能化。
以礦山料倉為例,主要包括:現(xiàn)場料倉的遠(yuǎn)程集控智能化自動裝車,計(jì)重地磅應(yīng)實(shí)現(xiàn)無人值守地磅;車輛到廠后的自動排隊(duì)入廠系統(tǒng);在整體運(yùn)輸銷售環(huán)節(jié)中,從預(yù)約發(fā)車、現(xiàn)場排隊(duì)、識別進(jìn)廠、無人過磅、自動裝車、復(fù)查出廠等方面的閉環(huán)管理;在所有的訂單信息、報(bào)表等方面管理上實(shí)現(xiàn)化;讓各個管理環(huán)節(jié)流程更加規(guī)范,業(yè)務(wù)銜接更嚴(yán)格,中間由企業(yè)統(tǒng)籌調(diào)度,逐級審批。讓其向著自動化、智能化的方向快速發(fā)展。
使用現(xiàn)代科技,開啟綠色環(huán)保的智能化礦山,從此成本下降,效率提升