發(fā)布時間:2022-03-17 編輯:中譽鼎力
集中統(tǒng)籌的礦山散料裝車系統(tǒng),實時監(jiān)測下料情況,擁有后臺電腦遠程下料、遙控下料等多種不同的模式,一個操作員即可同時為多個貨車上料,節(jié)省了砂石廠的人力成本。
伴隨著設備自動化的發(fā)展,礦山廠家加快了智能化轉(zhuǎn)型,在料倉底部加裝地磅,以達到智能裝車的定量稱重。老式的料倉在裝車時只能依靠司機的經(jīng)驗和在場司磅員的觀察,選擇在料倉附近停車,若是操作不當或者判斷失誤了會導致很嚴重的事件發(fā)生。為了解決料倉下料裝車的效益低下、裝車準度不高等問題。中譽鼎力軟件科技研發(fā)了基于料倉計重的礦山散料裝車系統(tǒng)。
拉貨車輛在進場后依照劃分的行進路線行駛,抵達裝車位置后,根據(jù)現(xiàn)場LED屏幕顯示的裝貨信息行駛到指定的料倉口進行裝車。司機根據(jù)IC卡識別進入料倉底,自動識別車牌號,在礦山散料裝車系統(tǒng)驗證車牌號和卡號一致后道閘抬桿,車輛上榜停穩(wěn),此時會有紅外感應系統(tǒng)是否作弊,同時系統(tǒng)會自動讀取當前車輛的皮重,稱完皮重后系統(tǒng)將信息上傳至礦山散料裝車系統(tǒng)后臺。
司機將車輛移動到指定的裝車位置,刷卡后礦山散料裝車系統(tǒng)根據(jù)讀取的裝車信息,在后臺控制啟動閥門打開下料口;開始裝車,在裝車的過程中,系統(tǒng)會對計重數(shù)據(jù)實時記錄,并會依次為判斷是否達到了預裝載裝量。
在系統(tǒng)判斷計重臨近預裝載量時,會將閥門自動關閉停止裝車以防止物料的浪費。完成裝車后,系統(tǒng)會對車輛進行再次計重符合,與之前的計重數(shù)據(jù)進行對比。若對比數(shù)據(jù)誤差較小,則會提醒司機可以離開。
1、該系統(tǒng)配置有自動下料和人工操作兩種下料模式,可任意切換不同的模式來進行作業(yè);
2、集中統(tǒng)籌的礦山散料裝車系統(tǒng),實時監(jiān)測下料情況,擁有后臺電腦遠程下料、遙控下料等多種不同的模式,一個操作員即可同時為多個貨車上料,節(jié)省了砂石廠的人力成本。
3、下料口一鍵切換,不需要重新啟動系統(tǒng),下料的設備狀態(tài)可以實時監(jiān)測。礦山散料裝車系統(tǒng)會按照訂單預裝填重量、物料的類別、快捷的裝車。
4、車輛在達到料倉的底部后,下料口或者給料機在后臺的自動控制下裝車,程自動下料,不需要人工的操作。在指揮方式上礦山散料裝車系統(tǒng)使用LED屏幕、語音廣播以及紅綠燈指示等立體結合,可以很效率的去指揮司機配合裝車,無需人工干預。
5、礦山散料裝車系統(tǒng)讓客戶的購買銷售環(huán)節(jié)、裝車管理驗證環(huán)節(jié)等方面實現(xiàn)互通,使用車、卡、貨多種檢驗,防治失誤的發(fā)生,廠家的損失。自動裝車的物料將通過刷卡、車牌識別等方式核對信息,不需要人工核查。很好的減少了銷售過程的人為作弊行為和管理不到位等現(xiàn)象的發(fā)生。
礦山散料裝車系統(tǒng)的目標是節(jié)省能源消耗,成本。改造已有的料倉發(fā)運業(yè)務流程和設備技術,讓其實現(xiàn)了料倉管理自動化,智能化。想了解更多信息你可以咨詢我們在線客服。
使用現(xiàn)代科技,開啟綠色環(huán)保的智能化礦山,從此成本下降,效率提升