定量下料裝車系統(tǒng)的介紹

定量下料裝車系統(tǒng)是通過現(xiàn)場(chǎng)控制部分和遠(yuǎn)程管理部分組成的，現(xiàn)場(chǎng)控制部分通過使用AWZ型定量裝車控制儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表做出采集和控制，遠(yuǎn)程管理部分運(yùn)用行業(yè)計(jì)算機(jī)做出集中管理，兩個(gè)部分通過RS485總線銜接，構(gòu)成集散式定量裝車系統(tǒng)，施工人員就可以在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參數(shù)設(shè)定、操作和監(jiān)控，又可以集中在調(diào)度室做出遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，達(dá)到管控一體化。

定量下料裝車系統(tǒng)質(zhì)量化，系構(gòu)造合理，功能齊，開單銷售、提貨、裝車到出庫、核算、報(bào)表，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是有比較多功能支持的，系統(tǒng)出錯(cuò)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，操作會(huì)自動(dòng)記錄，即可防止事故發(fā)生，也能防止操作上的人為作弊，讓操作和管理更加完善。

定量下料裝車系統(tǒng)簡介：

在砂石、礦山、水泥行業(yè)，裝車作業(yè)是比較繁忙的，為了給生產(chǎn)廠商提高裝車的效率、減少損失及員工勞動(dòng)強(qiáng)度，運(yùn)用自動(dòng)化裝車系統(tǒng)是很有必要的，定量下料裝車系統(tǒng)也是因?yàn)樯鲜鰡栴}開發(fā)的，通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、阿里云計(jì)算機(jī)等信息化技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，主要達(dá)到以下幾個(gè)方面的功能：定量裝車、安全保障、操作管理、銷售管理，下單可以通過管理平臺(tái)下單、多功能模塊的構(gòu)造使用。改變了傳統(tǒng)人為管理方式，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)、運(yùn)送、銷售整個(gè)過程的網(wǎng)絡(luò)化。數(shù)字化和智能化操作。

定量下料裝車系統(tǒng)擁有實(shí)時(shí)監(jiān)控和異常預(yù)警功能，可以實(shí)現(xiàn)無人值守，很大程度下降了生產(chǎn)廠商的勞動(dòng)資源、全過程監(jiān)管，防止作弊現(xiàn)象的發(fā)生。

定量下料裝車系統(tǒng)過磅過程：

1、司機(jī)到達(dá)對(duì)應(yīng)的進(jìn)料口處停穩(wěn)車輛刷卡，貨名信息準(zhǔn)確綠色指示燈亮，司機(jī)按確認(rèn)按鈕開始進(jìn)料，貨名信息不一致指示燈不亮，司機(jī)聯(lián)系管理人員解決。

2、司磅員通過中控室監(jiān)控系統(tǒng)查看，車輛到底散裝機(jī)下后，開始下料，等達(dá)到預(yù)裝值后，關(guān)閉散裝機(jī)，完成裝料，車輛駛出。