發(fā)布時(shí)間:2021-04-20 編輯:中譽(yù)鼎力
大家都知道,砂石是城市發(fā)展和工程建設(shè)工程等工業(yè)主要的產(chǎn)品之一,我們的砂石儲(chǔ)藏量很多,但因?yàn)槿藶閻阂忾_采以及販賣,河道環(huán)境遭到嚴(yán)重的破壞,砂石資源銳減,為了要求整合
大家都知道,砂石是城市發(fā)展和工程建設(shè)工程等工業(yè)主要的產(chǎn)品之一,我們的砂石儲(chǔ)藏量很多,但因?yàn)槿藶閻阂忾_采以及販賣,河道環(huán)境遭到嚴(yán)重的破壞,砂石資源銳減,為了要求整合砂石資源,使砂石資源可循環(huán)發(fā)展,慢慢收回礦山、河道開采權(quán),成立統(tǒng)采統(tǒng)銷的管理平臺(tái),嚴(yán)管采砂制砂,處理供需矛盾以及違法采砂的問題。
其中,砂石銷售是整個(gè)制砂廠治理工序中重要的環(huán)節(jié),也是容易產(chǎn)生問題的環(huán)節(jié)。
下面為大家講解下由中譽(yù)鼎力研制的砂石銷售中控管理系統(tǒng),能夠杜砂石銷售工序當(dāng)中產(chǎn)生的作弊以及車輛管理不暢現(xiàn)象。
砂石銷售管理歷經(jīng)運(yùn)用智能稱重裝置,契合砂石的銷售、計(jì)費(fèi)及計(jì)算,在制砂廠的出入料口,架設(shè)智能道閘,思考到制砂廠環(huán)境復(fù)雜性,歷經(jīng)許可的車輛, 裝置會(huì)自動(dòng)識(shí)別并讓車輛進(jìn)入制砂廠,針對(duì)未經(jīng)許可或許因違規(guī)運(yùn)砂而被標(biāo)志為黑名單的車輛,將不能進(jìn)入制砂廠運(yùn)砂, 車輛進(jìn)入入料口地磅時(shí),自動(dòng)契合車輛皮重的計(jì)量,車輛裝砂契合后,進(jìn)入出口地磅時(shí),自動(dòng)契合車輛毛重的計(jì)量。
當(dāng)車輛的運(yùn)砂重量大于車輛額定的運(yùn)送重量時(shí),裝置將會(huì)提示收費(fèi)人員,而且不會(huì)進(jìn)入結(jié)算工序,需使用環(huán)境卸砂后,車輛的載重量達(dá)到運(yùn)送重量時(shí),裝置才會(huì)做出計(jì)費(fèi)結(jié)算,結(jié)清造價(jià)價(jià)后開閘放行。
針對(duì)稱重工序當(dāng)中,假如司機(jī)只讓車輛一半上磅,一半在磅外,作弊以減輕稱重量的行為,裝置將會(huì)歷經(jīng)紅外裝置自動(dòng)識(shí)別車輛是否完上榜,未完上榜則不進(jìn)入計(jì)費(fèi)結(jié)算工序,使用環(huán)境的結(jié)算部采納電子支付,杜使用環(huán)境人員接觸現(xiàn)金。
針對(duì)砂石的運(yùn)送量,裝置將依照砂石審批單的審批重量,自動(dòng)監(jiān)控,假如審批單的審批的重量已經(jīng)完運(yùn)送契合,則不再許可運(yùn)用相比多的砂石審批單運(yùn)送砂石,從而達(dá)到砂石銷售量可控、砂石運(yùn)載量可控、砂石銷售數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、。
砂石銷售裝置是砂石銷售的裝置,由銷售管理平臺(tái)、砂石收費(fèi)PC用戶端、智能稱重裝置3大部分組成,并將石頭制砂廠進(jìn)出管控的道閘裝置、地磅裝置、計(jì)費(fèi)結(jié)算三套獨(dú)立子裝置融合為整套裝置。
其中砂石銷售管理平臺(tái)主要應(yīng)用于管理人員運(yùn)用,做出賬號(hào)分配、石頭制砂廠訊息管理、訂單管理、車輛訊息、銷售造價(jià)價(jià)統(tǒng)計(jì)、公告管理。
砂石收費(fèi)PC用戶端主要應(yīng)用于使用環(huán)境收費(fèi)人員的造價(jià)價(jià)收取及相關(guān)訊息管理。
智能稱重裝置由地磅、高精度稱重傳感器、稱重展示儀表等契合對(duì)車輛砂石重量數(shù)據(jù)的采集,輸出給砂石銷售裝置契合收費(fèi)裝置的計(jì)費(fèi)操作。
使用現(xiàn)代科技,開啟綠色環(huán)保的智能化礦山,從此成本下降,效率提升