發(fā)布時(shí)間:2022-02-16 編輯:中譽(yù)鼎力
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,以減人增效、效率提升為目的為推動(dòng)力的礦山自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)也就應(yīng)運(yùn)而生,老二手的裝載方式、野蠻粗暴、裝載效率偏低下,那使用過(guò)自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)的砂石廠是如何的場(chǎng)景呢?粉塵少了,工作量也小了,將裝載質(zhì)量提早編入了計(jì)算機(jī)程序,變化了數(shù)十年來(lái),人們手動(dòng)操作放料的工作形式,“定量裝料,將操作偏差降到了零,此時(shí)了多裝少裝帶來(lái)的二次作業(yè)。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,以減人增效、效率提升為目的為推動(dòng)力的礦山自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)也就應(yīng)運(yùn)而生,老二手的裝載方式、野蠻粗暴、裝載效率偏低下,那使用過(guò)自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)的砂石廠是如何的場(chǎng)景呢?粉塵少了,工作量也小了,將裝載質(zhì)量提早編入了計(jì)算機(jī)程序,變化了數(shù)十年來(lái),人們手動(dòng)操作放料的工作形式,“定量裝料,將操作偏差降到了零,此時(shí)了多裝少裝帶來(lái)的二次作業(yè)。
1、車輛自動(dòng)分配有序入場(chǎng)、人車分離防作弊。
2、定量自動(dòng)裝載、裝車零偏差、省人工。
3、裝載數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)、安性高有助于統(tǒng)計(jì)回查。
曾經(jīng),裝載車輛駛?cè)牍纠暇€都要憑票排隊(duì),但進(jìn)入公司拉料專線后,有一部分人就開(kāi)始亂插隊(duì),不但損毀了正常的拉運(yùn)秩序,也讓一部分守規(guī)矩的裝載車司機(jī)心氣不順。
安裝智能自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)后,每名司機(jī)在銷售部注冊(cè)車輛訊息,并下載的手機(jī)App后,都會(huì)到一張IC卡,當(dāng)你刷卡進(jìn)入拉料場(chǎng)后,手機(jī)App上會(huì)展示你的車輛訊息及排隊(duì)編號(hào),自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)會(huì)記錄你的排隊(duì)工序,當(dāng)車輛行駛到裝料位置后,重新刷卡,系統(tǒng)效驗(yàn)訊息準(zhǔn)確性,訊息匹配無(wú)誤后自動(dòng)裝載。
一卡在手,裝載程不需要下車,可以避免了裝載車司機(jī)向崗位工提供小恩小惠,更杜了操作工人可能產(chǎn)生的吃、拿、卡、要的作弊現(xiàn)象。
曾經(jīng),不停以來(lái)崗位工手動(dòng)操作放料的工作形式,裝車準(zhǔn)確率低、多需做出二次補(bǔ)裝,人員勞動(dòng)力度大、效率底下,使用了自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)后,因?yàn)橹悄苘浖刂葡到y(tǒng)與高精度計(jì)量控制系統(tǒng)的投入使用,使得裝載效率有了的提升,曾經(jīng)裝一車需要10分鐘,而今3分鐘才可以完成裝載,裝載準(zhǔn)確率順應(yīng)了0偏差,此時(shí)因?yàn)樵S多崗點(diǎn)被高清攝像頭、傳感器、計(jì)算機(jī)編程等所替代,崗位用工下降。
自動(dòng)化定量裝車系統(tǒng)擁有裝載數(shù)資料顯示功能,做出日、周、月裝載量總結(jié),順應(yīng)對(duì)過(guò)磅單數(shù)資料顯示解析的功能,對(duì)貨物名字、車號(hào)、毛、皮、凈重及車輛過(guò)磅時(shí)間做出統(tǒng)計(jì)總結(jié),數(shù)據(jù)報(bào)表自動(dòng)上傳服務(wù)器,后臺(tái)做出統(tǒng)計(jì)解析,引起報(bào)表,后臺(tái)經(jīng)營(yíng)人員設(shè)置有不同權(quán)限,此時(shí)操作記錄實(shí)時(shí)上傳免除篡改。
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