關(guān)于骨料自動裝車系統(tǒng)的介紹以及包含的模塊分析

骨料自動裝車系統(tǒng)打通了生產(chǎn)稱重到倉儲管理訊息環(huán)節(jié)，滿足了從生產(chǎn)包裝到倉庫管理、訊息化、自動化，滿足生產(chǎn)工藝流程的自動化無縫對接，整個(gè)生產(chǎn)過程采納電腦稱重管理系統(tǒng)做出控制，做到了自動化、無人化作業(yè)，滿足了產(chǎn)品訊息可追溯、產(chǎn)品狀態(tài)可監(jiān)控，訊息資源可共享，減輕錯(cuò)誤率、提高生產(chǎn)效率、減輕生產(chǎn)費(fèi)用。

骨料自動裝車系統(tǒng)的介紹

生產(chǎn)廠商的骨料自動裝車系統(tǒng)從構(gòu)造上能夠分為一卡通平臺，管理服務(wù)子系統(tǒng)、第三方接口，一卡通平臺是做為整個(gè)生產(chǎn)廠商智能化的部分，負(fù)責(zé)處理管理服務(wù)模塊下的部子系統(tǒng)的的相關(guān)結(jié)算以及統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)功能，而第三方接口是處理與其余單位或機(jī)構(gòu)所出現(xiàn)業(yè)務(wù)的接口以及通訊規(guī)范等問題。

骨料自動裝車系統(tǒng)模塊

合同子系統(tǒng)

主要負(fù)責(zé)采購以及銷售砂石骨料行業(yè)與用戶的合同管理，一卡通系統(tǒng)與ERP對接，從中創(chuàng)造合同內(nèi)的數(shù)據(jù)，如用戶單位、簽單量、單價(jià)等根基數(shù)據(jù)。

安排車子系統(tǒng)

主要負(fù)責(zé)用戶經(jīng)過平臺做出網(wǎng)上安排車，指定提貨司機(jī)，并自動給用戶以及司機(jī)發(fā)送提貨訊息。

發(fā)卡子系統(tǒng)

主要是取業(yè)務(wù)IC卡，用在登記、排隊(duì)、稱重、裝車等，司機(jī)到廠，經(jīng)過平臺發(fā)送的提貨訊息在自助機(jī)上自動登記卡。

門禁子系統(tǒng)

主要管理車輛的出入，以智能卡為鑰匙，由門禁子系統(tǒng)自動控制是否許可其進(jìn)出場所，并記錄出入狀況訊息，滿足自動化的門禁管理。

排隊(duì)子系統(tǒng)

主要針對到廠的車輛有序管理，依據(jù)車輛抵達(dá)廠區(qū)的時(shí)間規(guī)程，為車輛排隊(duì)，司機(jī)可經(jīng)過微信等平臺測試地自己的排隊(duì)狀況，針對大宗物料運(yùn)送生產(chǎn)廠商有的停車場，可滿足對停車場以及車輛的聯(lián)動叫號。

磅房稱重系統(tǒng)

常用于車輛的稱重計(jì)量，經(jīng)過無人值守稱重系統(tǒng)自動采集毛重、皮重訊息，可自動統(tǒng)計(jì)凈重及總金額，自動打印，能夠經(jīng)過局域網(wǎng)、因特網(wǎng)相連滿足數(shù)據(jù)以及圖像的實(shí)時(shí)監(jiān)控，數(shù)據(jù)的查詢，統(tǒng)計(jì)，總結(jié)，能夠大大提高用戶的經(jīng)濟(jì)效益以及工作質(zhì)量，提高生產(chǎn)廠商的訊息化管理程度，諸多運(yùn)用在海關(guān)、電力、環(huán)保、煤炭、工礦生產(chǎn)廠商等需要計(jì)量的場合。

裝車子系統(tǒng)

常用于定量裝車，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，預(yù)計(jì)好重量裝載，以自動控制方式做出飛速、持續(xù)的定量裝車，從源頭上處理了汽車過載、欠載的問題，很大地提高了裝車效率。

收卡子系統(tǒng)

常用于出口放行，在車輛出場時(shí)司機(jī)將業(yè)務(wù)卡插入自助機(jī)收卡口，這時(shí)系統(tǒng)驗(yàn)證該車輛在整個(gè)發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)各狀態(tài)是否完成，如有未完成項(xiàng)，自助機(jī)吐出業(yè)務(wù)卡，直到完成。

骨料自動裝車系統(tǒng)是構(gòu)建在生產(chǎn)廠商內(nèi)部局域網(wǎng)上的智能卡管理系統(tǒng)，骨料自動裝車系統(tǒng)以智能卡為媒介，以當(dāng)今化訊息技術(shù)為支撐，既能滿足生產(chǎn)廠商當(dāng)今化管理的需要，提高生產(chǎn)廠商管理效率，又能滿足工人平時(shí)生活的需求，滿足雙重功能的融合運(yùn)用。

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